參賽者單人、不間斷地參賽，駕駛的船隻讓人想起單人航行的“黃金時代”——這些遊艇必須在 1988 年之前設計，並且沒有電子儀器或自動駕駛儀。

比賽以 1968-69 年的星期日泰晤士報金球賽為藍本，當時羅賓·諾克斯-約翰斯頓爵士駕駛他的蘇海裡號帆船獨自航行，成為環遊地球的第一人。

到週四南非 Neuschäfer 號衝過終點線時，只有另外兩名水手在不間斷的情況下完成比賽。

想與所有船長平等競爭

在以 233 天 20 小時 43 分 47 秒的官方時間結束後，Neuschäfer 說她的船 – Minnehaha——曾經是她的“夥伴”， 噸在整個冒險過程中。“我和她談了很多。 我什至生她的氣，但我非常愛她，”勝利者解釋道 風帆世界. “這是一艘快速、優雅的船，我為它工作了一年。 我一報名參加比賽就有獲勝的意願，並相應地做好了所有準備工作。”

Neuschäfer 還談到了性別問題，因為她是比賽中唯一的女性，並補充說：“我想贏，而不是作為一個女人。 我不想屬於一個單獨的類別，而是想與所有船長平等競爭。”

市長的稱讚

Les Sables-d’Olonne 的市長 Yannick Moreau 稱讚了 40 歲的 Neuschäfer 取得的巨大成就。“世界上最長的體育賽事開始時唯一的女性脫穎而出並成為傳奇。 這確實是我們剛剛在 Les Sables-d’Olonne 經歷的一個歷史性時刻，”Moreau 說。

“通過她的運動壯舉、勇氣和英雄主義……克爾斯滕成為了一個榜樣和世界參考。 在 Les Sables d’Olonne，我們很高興和自豪地看到她的傳奇誕生。”

Neuschäfer 不僅獲勝，而且在比賽期間，南非人為了營救同胞 Tapio Lehtinen 而改道。

Lehtinen 的船沉沒了，芬蘭船長在南印度洋擱淺了 24 多個小時。 最終的獲勝者是第一個到達 Lehtinen 並營救她的競爭對手的人。

“我們一起喝了一杯朗姆酒，然後我們送他去他快樂的方式。救援不需要祝賀，每個人都會為另一名水手做同樣的事情，謝謝你們的協調，”Neuschäfer 告訴 比賽網站。